Peritos concluíram que, apesar de um pneu dianteiro estar careca e de o freio motor não estar funcionando, o ônibus da Viação 1001 que despencou num barranco em outubro do ano passado, na BR-116 (Rodovia Rio-Teresópolis), poderia ter sido parado pelo motorista com o sistema normal de freios.
Por isso, o laudo da perícia realizada pela Polícia Civil, de acordo com informações do site G1, não descarta a possibilidade de uma falha humana ter sido a causa do acidente, que deixou 15 pessoas mortas. Para chegar à conclusão que consta do documento, os peritos fizeram testes num ônibus similar ao da tragédia.
De acordo com os exames, o freio de serviço do veículo consegue controlá-lo mesmo que o freio motor não esteja operando.
Fonte: O Globo
