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O processo licitatório para a construção da Estrada do Contorno, na BR-356, no município de Itaperuna, estará concluído até agosto deste ano. A garantia foi feita pelo ministro dos Transportes, César Borges, aos deputados federais Anthony Garotinho e Paulo Feijó, ambos do PR, durante audiência em Brasília, na terça-feira. O ex-prefeito de Itaperuna, Jair Bittencourt representou o prefeito Alfredão na reunião. Segundo ele, a obra é aguardada há muitos anos pela população.
Segundo Feijó, o ministro garantiu que as obras começam logo após o término do processo licitatório. "Isto representa uma vitória importante do povo itaperunense. Vale destacar a atuação de Jair Bittencourt, que foi quem levantou a bandeira, nesta articulação política, num momento favorável para o PR, que tem o ministro dos Transportes e o líder do partido na Câmara reivindicando esta obra mais do que necessária para Itaperuna", afirmou.
A Estrada do Contorno viabilizará melhores condições no trânsito itaperunense, principalmente retirando o tráfego de caminhões do Centro. O desvio seria feito nas proximidades do Polo Central de Trabalho (antigo Mercado do Produtor), com saída próxima ao Cemitério Vale das Orquídeas.
Novas ferrovias na pauta
Representantes da classe ferroviária também participaram da audiência com o ministro e os deputados. Algumas questões foram tratadas, como Novas Ferrovias X Concessionárias, o Acordo Coletivo de Trabalho 2013/2014 (que consta, entre outros temas, de um pedido para examinar a perda salarial dos ferroviários, que já passa de 50%) e a mudança institucional da Valec, uma empresa pública, sob a forma de sociedade por ações, controlada pela União, através do Ministério dos Transportes.
Estiveram presentes representantes das seguintes entidades: Federação Nacional dos Trabalhadores Ferroviários, Federação das Associações de Engenheiros Ferroviários, Associação dos Aposentados da Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA), Associação Mútua dos Ferroviários, Associação dos Engenheiros Ferroviários, Associação dos Engenheiros da Viação Leste Brasileira e Associação dos Engenheiros da Estrada de Ferro Leopoldina.
Fonte: O Diário